Мэрия Тбилиси планирует зарегистрировать и поставить на учет столичные такси. В городском муниципалитете тоже не исключают, что будут введены налоги и определенные требования для таксистов, что автоматически может повлиять на цену услуги.
– Довольны ли вы работой тбилисского такси?
Ираклий, 21 год: Я не часто пользуюсь услугами таксистов, в основном передвигаюсь по городу на собственной машине. Однако изредка все же приходится ездить на такси. Автомобили в основном попадаются достаточно комфортные, а вот работой водителей я не всегда доволен. Очень редко попадаются таксисты, которые действительно знают город, названия улиц.
– Как вы считаете, каким требованиям должны отвечать таксисты и их транспорт?
Ираклий: Обязательно нужно ввести строгие требования для повышения качества обслуживания. Для того чтобы пассажиры чувствовали себя более безопасно.
– А если в таком случае повысятся цены за проезд, вы готовы платить больше за комфорт?
Ираклий: Да, я думаю, любой пассажир за безопасность готов доплатить пару лишних лари. Люди будут знать, что их с комфортом довезут до места назначения.
Your browser doesn’t support HTML5
Надо ли «приручить» неконтролируемых таксистов?
Софо, 30 лет: Я просто не могу быть довольной работой местного такси. Во-первых, потому, что один таксист за определенный маршрут просит одну сумму, а другой за этот же маршрут может попросить в два раза больше, да еще и обругать, если с ним не согласятся. Во-вторых, практически никто и никогда не возвращает сдачу. В последние годы в Тбилиси появилось много фирм по заказу такси, они работают сравнительно хорошо. Надеюсь, что в ближайшее время этот сервис заменит неконтролируемых таксистов, для клиентов это будет хорошо.
– Как вы считаете, должны ли быть установлены какие-то требования, чтобы за руль такси не мог сесть любой желающий?
Софо: Я понимаю, что для многих семей это, возможно, единственный источник дохода, однако от таксистов зависит безопасность пассажиров. Конечно, водитель такси должен отвечать определенным требованиям, как и его транспорт. По-моему, им необходимо сдавать дополнительные экзамены на вождение, а автомобили должны быть безопасными и комфортными, за ними должны постоянно ухаживать. Думаю, всем станет лучше от этого.
Нуца, 19 лет: Я считаю, нужно по всей Грузии ввести определенные требования для получения лицензии таксиста. Во-первых, они должны быть максимально вежливы и не нагружать своими проблемами пассажиров. И, естественно, хорошо знать правила дорожного движения, чем может похвастаться не каждый местный таксист.
Масуми, 52 года: От меня, как от иностранца, местное такси заслуживает не самые лучшие отзывы. Большинство водителей завышают цены, когда видят туристов. Вы хотите попасть в Евросоюз, а тем временем на дорогах у вас такое бескультурье. Все водители такси курят сигареты и дымят на пассажиров, салоны машин всегда грязные и очень плохо пахнут, это ненормально.
Ирина, 50 лет: В основном я довольна местными такси, водители очень вежливо обращаются к клиентам и хорошо знают свое дело. Тут можно пожаловаться только на частые пробки, однако это не их вина. В общем, плохих водителей я пока не встречала.
– А каким требованиям должен отвечать таксист, по вашему мнению?
Ирина: Водитель такси должен очень хорошо знать свой город. Однако и это не проблема. Многие из них обеспечивают таким образом свои семьи, и требовать от них большего мы не вправе. Хотя, еще раз повторюсь, было бы неплохо, если бы они лучше знали свой город, чтобы нам не пришлось учить их, куда ехать.