На сайте Межгосударственного авиационного комитета (МАК) опубликованы записи всех переговоров авиадиспетчеров с экипажем разбившегося под Смоленском в апреле прошлого года самолета президента Польши Леха Качиньского.
Как заявил председатель технической комиссии МАК Алексей Морозов, это сделано с целью "объективного информирования общественности" об обстоятельствах трагедии.
Во вторник министр внутренних дел Польши Ежи Миллер заявил на пресс-конференции в Варшаве, что, по мнению польских экспертов, диспетчеры давали пилотам разбившегося Ту-154 неточную информацию о высоте самолета и его курсе.
На прошлой неделе МАК представил выводы российских специалистов, которые возложили основную вину за катастрофу на экипаж, пытавшийся совершить посадку в плохих погодных условиях.
Как заявил председатель технической комиссии МАК Алексей Морозов, это сделано с целью "объективного информирования общественности" об обстоятельствах трагедии.
Во вторник министр внутренних дел Польши Ежи Миллер заявил на пресс-конференции в Варшаве, что, по мнению польских экспертов, диспетчеры давали пилотам разбившегося Ту-154 неточную информацию о высоте самолета и его курсе.
На прошлой неделе МАК представил выводы российских специалистов, которые возложили основную вину за катастрофу на экипаж, пытавшийся совершить посадку в плохих погодных условиях.