На грузинском участке железной дороги Баку-Тбилиси-Карс проведены первые испытания с использованием дизельных локомотивов. Как сообщают «Азербайджанские железные дороги» (ADY), строительство железной дороги на грузинском участке близится к завершению.
В этой связи была опробована процедура смены колесных пар. «В частности, был проведен эксперимент по замене колесных пар по переходу с колеи шириной 1520 миллиметров на колею 1435 мм», - сказано в сообщении. Отмечается, что испытания проводились с использованием 40-тонного крана, передает «Новости-Грузия».
Железная дорога Баку-Тбилиси-Карс строится на основе азербайджано-грузино-турецкого межгосударственного соглашения. Пиковая пропускная способность коридора составит 17 миллионов тонн грузов в год. На начальном этапе этот показатель будет находиться на уровне одного миллиона пассажиров и 6,5 миллионов тонн грузов.
Дорогу планируется ввести в эксплуатацию в первом квартале 2017 года.