С сегодняшнего дня передвижные станции проверки качества воздуха будут проводить мониторинг в регионах Грузии. Стационарные станции уже функционируют в трех крупных городах. Грузия остается одним из лидеров в списке стран, в которых смертность связана с загрязнением атмосферы.
Сегодня передвижная станция осуществляла мониторинг в самом центре Тбилиси, на площади Роз. По информации Национального агентства окружающей среды, позже пробы воздуха будут взяты в других точках столицы, после чего станция переместится в регионы страны – в Телави и Гори.
По заверению главы ведомства Нино Тандилашвили, в будущем мониторинг охватит территорию всей Грузии:
«Мы приобрели передвижную станцию, что позволит нам контролировать загрязнение атмосферы не только в Тбилиси, Кутаиси и Батуми, где уже имеются стационарные станции. Это позволит нам систематизировать данные в масштабе всей Грузии. Сегодняшняя проверка не выявила серьезных отклонений, однако такая картина наблюдается не везде. Основным источником загрязнения атмосферы в Тбилиси по-прежнему остается автотранспорт. Мы по-прежнему считаем, что надо в сжатые сроки провести технический досмотр транспорта и предпринять шаги, направленные на увеличение зеленых площадей. Мы также призываем жестче контролировать деятельность строительного сектора, который является одним из серьезных источников загрязнения воздуха».
По информации специалиста, данные мониторинга трех точек в Тбилиси выкладываются на сайте ведомства. Самым загрязненным местом в Тбилиси является проспект Церетели, где значительно превышены показатели двуокиси азота и свинца.
Критическое состояние качества воздуха в Тбилиси не раз фиксировалось международными исследованиями. В 2016 году Международное энергетическое агентство на основе данных ВОЗ опубликовало результаты своего исследования, где утверждалось, что ежегодно в Грузии из-за загрязнения воздуха на каждые 100 тысяч жителей погибает 284 человека. Основной причиной смертельных случаев является содержание в воздухе диоксида серы, оксидов азота и пыли. В докладе подчеркивалось, что за последнее десятилетие на дорогах страны скопилось большое количество старых дизельных автомобилей, которые являются основным источников загрязнения.
В свое время данные нашли подтверждение и у местных специалистов. По информации Сети кавказских природоохранных НПО, более чем на 70% загрязнение атмосферы в Грузии вызвано выхлопными газами автотранспорта. В столице этот показатель и вовсе достигает 95%.
По словам токсиколога Инги Гвинерия, мониторинг являются важной, но недостаточной мерой для улучшения качества воздуха:
«Должны последовать конкретные шаги со стороны соответственных ведомств, иначе все останется на уровне разговора. На фоне роста автотранспорта ситуация ухудшается на протяжении последних лет. Необходимо понимать, что различные источники загрязнения по-разному воздействуют на организм. Но в целом увеличение заболеваний сердечно-сосудистой и дыхательной систем обусловлено именно загрязнением воздуха. К примеру, превышение норм диоксида азота приводит к понижению гемоглобина, а повышение уровня двуокиси азота – к росту респираторных заболеваний. Необходимо подключение Минздрава и на основании анализа всех данных выработка конкретной стратегии по улучшению ситуации».
В целом, по данным агентства, самая неблагополучная экологическая ситуация в Грузии зафиксирована в городах, где сосредоточены крупные производства, – Зестафони, Рустави и Каспи. Далее следуют Батуми и Тбилиси.
