Accessibility links

Станция нефтепровода Баку-Батуми в Мцхета стала памятником культуры


Построенную в начале XX века в городе Мцхета промежуточную насосную станцию нефтепровода Баку-Батуми признали памятником культурного наследия. Соответствующий указ подписал директор Национального агентства по охране культурного наследия Грузии Николоз Антидзе.

Нефтепровод Баку-Батуми был построен в 1928-1930 годы для транспортировки нефти из района нефтедобычи в окрестностях Баку к побережью Черного моря, в порт Батуми. Техническим руководством и строительством руководил академик Владимир Шухов.

Первый проект нефтепровода Баку-Батуми был разработан Шуховым еще в 1884 году и предусматривал строительство нефтепровода диаметром шесть дюймов общей протяженностью 883 километра с 35-ю промежуточными станциями. В дальнейшем на его основе был спроектирован керосинопровод меньшего диаметра, построенный в 1897-1907 годы вдоль железной дороги Баку-Батуми.

Одна из подстанций нефтепровода вместе с двумя домами для проживания сотрудников была построена именно у города Мцхета. Дома по строительному материалу и архитектурному стилю повторяют общий стиль подстанции. Однако, как отмечается, впоследствии эти строения, в которых до сих пор живут люди, были расширены и переделаны.

В 1962 году в здании станции функционировала фабрика. В это время основной зал станции был переделан в двухэтажный цех со встроенным лифтом и ведущей на второй этаж лестницей, сообщает «Новости-Грузия». Перед самой станцией выстроили двухэтажное административное здание.

«Владимир Шухов, используя изобретенную им форсунку, впервые в мире ввел в эксплуатацию промышленное факельное сжигание мазута для подогрева-сжижения жидкого горючего и проведения его через трубопровод. Он же, первый в Российской империи, построил резервуары большой емкости для нефти. Один из таких больших резервуаров большой емкости существовал и на Мцхетской насосной станции нефтепровода, но в 1992 году был утерян», - говорится в сообщении агентства.

XS
SM
MD
LG